Comportamentos de segurança viária na cidade de Sunchales, Argentina: fatores humanos, veiculares e ambientais.

  • Mario Trógolo Universidad Siglo 21. Decanato de Ciencias de la Salud Universidad Católica de Córdoba. Córdoba, Argentina.
  • Jeremías David Tosi Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Universidad Nacional de Mar del Plata, Facultad de Psicología, Instituto de Psicología Básica, Tecnológica y Aplicada. Mar del Plata, Argentina.
  • Rubén Daniel Ledesma Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Universidad Nacional de Mar del Plata, Facultad de Psicología, Instituto de Psicología Básica, Tecnológica y Aplicada. Mar del Plata, Argentina.

Resumo

Os comportamentos de segurança no trânsito são fundamentais para reduzir as lesões e as mortes no trânsito. Este estudo analisa a prevalência do uso do cinto de segurança, do capacete e do sistema de retenção para crianças, além dos fatores humanos, veiculares e ambientais associados. Foi realizado um estudo observacional em 12 locais situados em diferentes bairros da cidade de Sunchales, Argentina. Foi registrado um total de 1.077 ocupantes de veículos com quatro ou mais rodas e 1.293 ocupantes de motocicletas. Um total de 42,2% dos ocupantes de veículos usava cinto de segurança, embora o uso fosse maior entre os motoristas (52,3%) do que entre os passageiros (25,4%). Entre as crianças com menos de 11 anos de idade, apenas 8% usavam SRI e 36% andavam no banco da frente. O uso do cinto foi maior entre os motoristas particulares e em áreas da cidade com um índice de qualidade de vida mais alto. Entre os passageiros, foi registrado maior uso entre os adultos com mais de 60 anos de idade e entre os que estavam no banco da frente. Por outro lado, 96% dos motociclistas e 74% dos passageiros de motocicletas usavam capacetes, embora o uso do capacete fosse menor (63,2% e 42,6%, respectivamente). Entre os motociclistas, ser do sexo feminino, transportar passageiros e pilotar motocicletas de terra e de estrada/esporte foram associados ao maior uso de capacete. O uso do capacete também foi maior entre os condutores de motocicletas com placa de identificação e em cidades com melhor qualidade de vida. Para os passageiros, o uso de capacete foi maior em motocicletas licenciadas e em áreas com melhor qualidade de vida. Os resultados do estudo são discutidos, especialmente a qualidade de vida, que surge como um fator fundamental para a compreensão dos comportamentos de segurança viária dos usuários das vias.

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Biografia do Autor

Mario Trógolo, Universidad Siglo 21. Decanato de Ciencias de la Salud Universidad Católica de Córdoba. Córdoba, Argentina.
Doctorando en Psicología, CONICET. Profesor asistente en la Facultad de Psicología de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC). Profesor en la Universidad Católica de Córdoba (UCC) y Universidad Siglo 21.
Jeremías David Tosi, Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Universidad Nacional de Mar del Plata, Facultad de Psicología, Instituto de Psicología Básica, Tecnológica y Aplicada. Mar del Plata, Argentina.
Doctor en Psicología, investigador asistente en el CONICET. Ayudante graduado en la Facultad de Psicología de la UNMdP. Integrante del grupo de investigación Modelos y Métodos en psicología aplicada al Tránsito.
Rubén Daniel Ledesma, Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Universidad Nacional de Mar del Plata, Facultad de Psicología, Instituto de Psicología Básica, Tecnológica y Aplicada. Mar del Plata, Argentina.
Doctor en Psicología, investigador principal en el CONICET y profesor titular en la Facultad de Ciencias de la Salud y Trabajo Social de la UNMdP. Director del grupo de investigación Modelos y Métodos en psicología aplicada al Tránsito.
Publicado
2024-12-09
Como Citar
Trógolo, M., Tosi, J. D., & Ledesma, R. D. (2024). Comportamentos de segurança viária na cidade de Sunchales, Argentina: fatores humanos, veiculares e ambientais. Revista Transporte Y Territorio, (31), 227-246. https://doi.org/10.34096/rtt.i31.13871